真·越野车 不是只能郊区公园里“撒野”的SUV

教你买车 来自驾考全攻略 2017-10-12 14:52:57

这个人不懒,但什么东西都没有留下~

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摘要: 日前,有海外媒体拍摄到了中期改款福特C-Max的最新轻度伪装测试谍照(本文图片来自autoevolution.com)。中期改款车型的推出,将有助于福特汽车继续保持C-Max车型的产品竞争力。从谍照上看,新款福特C-Max在设计上更加时尚,车身线条更加紧凑。


        越来越多的人愿意选择SUV,SUV车型也就越来越多,但却几乎是都市SUV。真正的越野车,开始成为小众,毕竟大多数人只是在都市里开一开,而且在“基建狂魔”的浩大工程下,公路修得越来越多,路况越来越好。


        但是,仍然有相当多的越野爱好者和刚需用户,对于他们来说采用非承载车身的硬派越野车,才是真正的高通过性强者。


广汽三菱 帕杰罗-劲畅

指导价:20.88-31.58万元

          劲畅虽然挂着帕杰罗的前缀,但实际上是L200皮卡的同平台产物,是个杠杠的硬派。用皮卡平台造SUV是个很常见的事儿。采用非承载车身、后整体桥式悬架以及分时四驱系统+中后两把机械锁的劲畅并不是一款纯粹到没人味儿的车,有七座布局的劲畅将家用和越野平衡得还不错。强悍的越野车必然拥有较短的前悬和后悬,这样就拥有更大的接近角和离去角,减少上下爬坡磕碰保险杠的几率。发动机采用的是V型6缸发动机,低扭强,有利于越野;布局重心较低,有利于车辆稳定性;V6结构特有的低震动低噪音使得车内乘坐舒适度更优秀。劲畅使用超选四驱系统(SS4-I),该系统由分动箱+中央差速器配合后桥差速锁构成,与电子差速锁相比,可手动开合的机械锁更加纯粹,也更加可靠。恶劣路况越野,还得是这样的硬货。毕竟是一台非承载车身,到了铺装路面,或者说都市驾驶的时候,驾驶舒适性自然是比不上正经的都市SUV的,但为了强大的越野性能,这点儿妥协还是值得的。空间方面,别看劲畅挺大挺高,但是因为非承载车身的结构特点,底盘占用了相当大的空间,所以座舱空间并不会有想象中那么大,满足日常使用倒是没有任何问题。


江铃福特 撼路者

26.58-36.08万元

撼路者和劲畅一样,也是皮卡平台的产物,而且还是由更关注商用车市场的江铃福特打造的。非承载式车身、后整体桥悬挂、差速器锁,硬派越野车该有的一样不缺,又拥有更多的电子辅助功能和更高档的内饰。撼路者的另一大亮点是极具美式乘用车风格的豪华内饰,大量的软质材料和皮革座椅让车内乘客完全感觉不到这是一台粗犷的越野车。到了铺装路面,撼路者仍旧可以提供较为舒适的驾驶感受,电动助力方向盘的轻盈操控感助益良多。


标签: 驾照考试

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