在汽车界中,居然找到了《复仇者联盟3》里的超级英雄

五步蛇 来自一起看电影 2018-05-25 14:10

这个人不懒,但什么东西都没有留下~

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摘要: ➤转眼之间,今年已经是《钢铁侠1》上映10周年,《复仇者联盟3》也在前不久和全球影迷见面,相信这个系列陪伴不少人,一直从读书到工作的时光。按照剧情的发展,漫威的电影宇宙终于画上一个圆满的句号,可以说一段故事和旅行结束了,同时翻开新一期篇章。图|漫威10周年大合照回想那时候,曼哈顿

在汽车界中,居然找到了《复仇者联盟3》里的超级英雄

转眼之间,今年已经是《钢铁侠1》上映10周年,《复仇者联盟3》也在前不久和全球影迷见面,相信这个系列陪伴不少人,一直从读书到工作的时光。按照剧情的发展,漫威的电影宇宙终于画上一个圆满的句号,可以说一段故事和旅行结束了,同时翻开新一期篇章。


图|漫威10周年大合照


回想那时候,曼哈顿的华灯初上,帕克和本叔叔、梅阿姨相依为命,罗杰斯仍然沉睡不醒,失去雷神之锤的索尔遭到放逐,班纳无时不刻和愤怒作斗争,娜塔莎成为神盾局特工,托尼·斯塔克决定公开自己是钢铁侠。


图|《钢铁侠1》海报


相比同类电影,漫威之所以打出名声,实现票房、口碑和粉丝的三丰收,便是在爆米花电影的基础上,成功把每一位英雄塑造成有血有肉的形象,每个人并不是无坚不摧的伟光正化身,同样有普通人的缺陷和烦恼。


车辙君不禁好奇,如果把这些超级英雄放到汽车界中,每个人的性格应该对应哪几款车型呢?在正文开始之前,先声明一下,虽然大部分英雄是土生土长的美国人,对应的车型却不全是美系车噢。


图|《复仇者联盟3》


钢铁侠:保时捷918


作为漫威宇宙的C位人物,斯塔克的成长历程和多数英雄一样悲惨,21岁便失去双亲,继承父亲留下的斯塔克企业,由于家底丰厚,他是一名极度自负的花花公子,时不时做出大跌眼镜的事情,放出大言不惭的言论,有意无意得罪到一大部分人。



另一方面,斯塔克是一位天才发明家,年仅15岁考入麻省理工的电子工程系,19岁以最高分获得双硕士学位,不然怎么研发出足以称霸世界的装甲,关键是无论谁穿上装甲,仅仅依赖高科技,即可从普通人变成一支高精尖的军队,这样说来,武装到牙齿的保时捷918无疑是正确选项。



保时捷918作为新时代的混动超跑,也是近几年的三大神车之一,搭载可输出608马力和528牛米的4.6L V8发动机,前后轴各有一个125马力和154马力的电机,加起来一共有887马力和1280牛米。



再加上7速PDK双离合变速箱和四驱系统,百公里加速仅需2.6秒,再提速到200KM/H只要4.7秒,极速高达350KM/H,当年在纽北创造过6分57秒的最速量产车纪录,这便是集合当下高科技的成果。另外,918的设定不会太极端,容错率更高,没有经过训练的普通人也可以驾驭。



美国队长:道奇蝰蛇


至于浓眉大眼的美国队长,原本是一名瘦弱的年轻小伙子,在二战期间,他积极响应国家的征兵令,自愿参加军方的秘密计划,往身体注射一种超级血清,成为终极版美国大兵。


美队也是最具主旋律的超级英雄,用国名做头衔,衣服全是国旗元素,他象征了爱国主义和美国精神。



当美国队长在摧毁反派九头蛇的总部后,沉睡了七十年才重新醒来,他的办事风格仍然是上世纪的老派作风,并不依赖21世纪的导弹或超能力战斗,全是拳拳到肉的近身肉搏(偶尔甩一下盾牌),如此一来,只有“根正苗红”的道奇蝰蛇最符合美队。


为了生存和销量,传统肌肉车开始使用小排量涡轮机,蝰蛇却坚持不妥协。搭载8.4L V10自吸发动机,拥有645马力和813牛米的峰值扭矩,匹配6速手动变速箱,没有涡轮、混动和双离合,一切都是最原始的模样,研发大玩具的克莱斯勒,反倒是令人心服口服。



可惜蝰蛇的车顶无法安装侧气囊,因此不符合安全法规,在停产之前,蝰蛇ACR四处刷圈速,即使账面数据一点也不起眼,百公里加速需要4秒,极速只有285KM/H,却凭借极度轻量化和空力套件,在部分赛道的成绩甚至不输于三大神车,也是向这个世界吐出不满的最后一口气。



黑寡妇:莲花Exige


黑寡妇仅仅是一位普通人,并没有上天入地的能力和坚不可摧的身体,讲道理,这应该是一个打酱油的配角,然而受欢迎程度丝毫不亚于任何一位超级英雄,这要归功于斯嘉丽·约翰逊的个人魅力。


在漫画的设定中,娜塔莎起初是斯大林时期的苏联间谍,后来才成为秘密组织“神盾局”的一员,其中一个任务便是潜入斯塔克公司,评估他是否有资格参与复仇者计划。说到底,虽然黑寡妇貌美如花,做事却心狠手辣,外观娇小的莲花Exige不正如此。



从表面上看,莲花Exige一副人畜无害的模样,如果是老款,甚至有一点呆萌,但是各位也知道莲花的招牌本领——操控,为了服务于操控,内饰基本是裸露的金属,也找不到让人分心的多媒体系统,总之,一切舒适性配置全是浮云。



最终,Exige的重量不到1000千克,搭载源自丰田卡罗拉的1.8L发动机,加持机械增压之后,竟然可输出218马力和215牛米,匹配6速手动变速箱,百公里加速仅需4左右。加速还不是重点,由于轻车身和调校带来的灵活操控,劈弯酣畅淋漓,没有任何拖泥带水,或许莲花没有出彩的数据,不过却迷倒万千驾驶者,一上瘾就停不下来。



浩克:福特F-150


布鲁斯·班纳是一位天才核物理学博士,不过他不擅长表达自己的情感,反倒压制情感,在一次意外中,受到自己制造的伽玛炸弹的辐射,身体产生异变。


每当他情绪激动、心跳加速的时候,就会变成名为浩克的怪物,而且变身后,班纳无法控制自己的心智,经常出现场面失控的情况,浩克相当于班纳负面情绪的大爆发。


图|由于电影中的形态是绿色的野蛮浩克,称为“绿巨人”,漫画中则存在其他形态


浩克起初和不少超级英雄打过仗,斯塔克不就研发过反浩克装甲,由于他的战斗力和破坏力惊人,反派经常挑拨他和英雄之间的关系,所幸班纳战胜心魔,走上对抗恶势力的道路。


不变身的班纳是理性的正常人,浩克则是狂野风格,福特F-150不但拥有强大的脱困能力,又能满足家用需求,俗话称,心有猛虎,细嗅蔷薇。


翻开近几十年的美国销量排行榜,F150一直是常年冠军,还和第二名拉开不小的距离。其实皮卡代表美国的一种自由精神,可以拖家带口来一次公路旅行,也能凭借巨高的离地间隙和四驱系统征服各种地形。



新一代F-150主要是升级燃效,首先是使用铝制材料的车身,其次,新增配备启停技术的2.7L和3.5L两款Ecoboost发动机,不仅提高动力,百公里油耗也有所下降,所以每一年下来,即使美国的汽车销量再不济,福特F系列皮卡始终牢牢占据第一的位置。



蜘蛛侠:大众高尔夫GTI


帕克和前面几位超级英雄不一样,他出身于和平年代的普通家庭,自幼父母双亡,并没有满腔的爱国精神,只是一位有点自恋,同时缺乏信心的高中生。


每天按部就班去上学,常常沉浸在自己的科学世界中,经常受到学校橄榄队的大明星欺负,也不敢和暗恋的女生表白,直到一次课外活动,一只受过放射性感染的蜘蛛在他脖子上咬了一口。



“能力越大,责任越大”。因为帕克的过失,本叔叔不幸身亡之后,他逐渐明白身上所背负的能力和责任。虽然平日里还是一个毛头小子,等到危机来临之际,他便化身为扬善除恶的蜘蛛侠,好比高尔夫GTI,平时和普通高尔夫没啥两样,一旦踩下油门,分分钟教做人。


如果要选择一款兼备操控和实用的小车,不妨了解一下高尔夫,在一向不喜欢两厢车的中国,高尔夫能一度热销到脱销、加价提车,抛开品牌之外,肯定有自己的过人之处。



GTI则是大幅度提高驾驶乐趣,一直被誉为好玩的小钢炮之一,2.0T发动机可输出220马力和350牛米,百公里加速仅需6.4秒(国产版本官方加速时间为6.9秒),提高性能和操控性的同时,并没有牺牲太多的实用性,EA888发动机也具备不俗的改装潜力,适合年轻人折腾。



黑豹:法拉利812


黑豹是历史上第一位非讽刺意义的黑人超级英雄,他的身份是一国之君,也是最壕的超级英雄,凭借5000亿美元的身家排在虚拟漫画人物财富榜榜首,对比124亿美元的钢铁侠,简直是巨巫见迷你巫。



与其他超级英雄不同,“黑豹”并不是具体指一个人,而是东非瓦干达、黑豹族代代相承的名号,想要成为黑豹,必须吃下一种心型药草,和黑豹神建立心灵的连结,便能拥有超越常人的速度、力量和敏锐度。综上所述,自诩高贵血统的法拉利再恰当不过,812作为最传统的前置V12、后驱GT,完美契合黑豹的身份。


要说汽车界中,最装腔的品牌无疑是法拉利,之前担心销量太好,以至于破坏稀有度,所以控制产量和延长交车,迟迟不推出SUV的原因就是担心破坏品牌形象,估计看到没人喷兰博基尼,这才大胆说出自己的SUV计划。



812代表最传统的法拉利,目前还是自吸的6.5L V12发动机,可输出800马力和718牛米,在空力效应和7速双离合的帮助下,后驱的812破百不到3秒,极速为340KM/H,数据都太过苍白,难以展现法拉利的魅力。



雷神:沃尔沃Polestar 1


公元965年,众神之父奧丁率领军队消灭进攻地球的寒冰巨人,数年后,操纵雷神之锤的索尔即将接替父亲的王位,然而在加冕仪式上,三个前来破坏的寒冰巨人导致索尔没能当上国王,恼羞成怒的他带领弟弟洛基等人,到寒冰界大开杀戒,寒冰巨人之王无法忍受索尔的自大和残暴,决定再次发动战争,一时间哀嚎四起。



索尔为此遭到奧丁的惩罚,失去神力且驱逐到人间,经过一番磨练,他开始明白人性的谦逊和关爱,最终拿回雷神之锤,成为天宫的最高领导者。不必多说,出自沃尔沃的Polestar 1正是雷神的最佳代言车,释放力量的方式同样是放电,关键是有一对“雷神之锤”。


Polestar原本是沃尔沃的高性能部门,如今升级为一个独立的电气化高性能品牌,Polestar 1便是旗下首款新车,虽然目前是概念车,不过外观和内饰已经接近量产车阶段,说是S90 Coupe也不为过,预计于2019年在成都工厂投产,每年限量5000辆,售价大概为120万元。



Polestar 1基于T8插电式混动系统,即涡轮+机械增压的2.0L发动机搭配电机,新车的后轮各配备一个电机,动力升级到609马力和1000牛米的峰值扭矩,百公里加速不到4秒,在纯电动模式下,续航里程可以达到150公里。



《特别报道》| 作者:李日新

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文章来自:车辙
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标签: 电影

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