自主当道!销冠恐将易主 辣评SUV销量榜TOP10

UNIQ 来自汽车俱乐部 2017-10-12 10:31:17

这个人不懒,但什么东西都没有留下~

普通成员
抢沙发

摘要: 日前,易车网从相关渠道获悉,国产版全新Jeep指南者或将在2016年11月开幕的广州车展亮相,并于2016年年底正式上市。新车或将主打1.4T涡轮增压发动机,价格介于自由侠和自由光之间。

2017广州车展


    进入下半年后,其实也就进入了汽车市场的传统旺季,从9月开学季,到10月黄金周,再到12月年底冲量,汽车厂商个个都卯足了劲。与其说是大干一票,不如说是想方设法在市场上站稳脚步。如果想站稳脚步,那就得好好学习下面的这些车型,要知道, SUV的销量榜TOP10的榜单,不是谁都能进!


    8月份的SUV销量榜刚刚出炉,我们统计了SUV销量前十的销量总和,8月为237670台,而7月份仅为208524台,看来8月份开始,销量就已经攀升了。


    TOP10销量总和中69%(163925台)是来自于自主厂商,TOP10中自主车型占了6位,看来SUV格局正在悄然发生变化,自主越来越当道了!另外4位分别来自德国(1位)、美国(1位)还有日本(2位)。


    接下来,我们就来看看TOP10到底是那些牛X车型,它们是如何做到如此高销量的。

NO.10  日产奇峻

销量:16001台

售价:17.98-26.88万元

点评:我们不止一次在说,日产在SUV产品策略上是非常明智的,在紧凑型SUV级别上推出了两款产品,逍客(11155台)和奇峻。逍客定位低一些,拥有四轮独立悬架和极高的空间利用率。能和紧凑型SUV拼价格,还能和小型SUV拼尺寸和配置。而奇峻的尺寸较大,在紧凑型SUV拥有身材优势,还能凭借极高的性价比打打中型SUV。两者配合打组合拳,让其他厂商无从招架!


NO.9 本田CR-V

销量:17826

售价:16.98-25.98万元

点评:在上个月的榜单里影子都见不到的CR-V,这个月居然冲到了第九名,它到底经历了什么?原来是全新换代。在很长一段时间,CR-V都是SUV的代名词,那么多年的市场经验不是白混的。

全新CR-V,的确各种优秀,漂亮的造型,内饰做工也足够精细,而且还有混动版本,价格才22万。此价一出,简直是加速了新能源SUV进入普通家庭的进程!


NO.8 荣威RX5

销量:17996台

售价:9.98-18.68

点评:荣威RX5的市场表现,我只能用一个“稳”字来形容,虽然不像DS4那样惊艳,并且总是努力冲击销售冠军。但是RX5却是稳扎稳打,一直“潜伏”在TOP10的中流位置。说不出它有多好看,但就是符合大众的审美,跳不出毛病。配置上荣威RX5有着较大的亮点,矩阵式的LED大灯,10.4寸的中控屏,同时还搭载了马云“爸爸”的YunOS for Car车载操作系统。

要配置有配置,要动力有动力,还有马云为其背书,我等常常拜读“马云语录”的老百姓,会持怀疑态度?


NO.7 别克昂科威

销量:18520

售价:20.99-34.99万元

点评:别克,唯一入驻SUV销量榜TOP10的美国品牌,还是唯一的中型SUV,昂科威有此成绩,的确有自己的实力。相比中型SUV中的大咖汉兰达(23.98万元起)和锐界(24.98万元起),昂科威20.99万元的起步价非常接地气。

   而且昂科威优惠力度还比较大,他不好卖谁好卖?但是现在雪佛兰探界者和斯柯达科迪亚克来了,昂科威要小心了。


NO.6 长安CS75

销量:19069

售价:7.88-18.48万元

点评:我们知道CS75是台不错的车型,特别是1.5T车型,动力非常给力,它拥有125kW的最大功率,峰值扭矩为230Nm,什么概念,就说宝马这样高端点的吧,宝马3系的1.5T发动机的最大功率为100kW,峰值扭矩为220Nm,CS75的1.5T发动机整整高出25kW和10Nm,强悍不强悍?

但是,这好像效果也不大,至少在上半年,CS75都没有冲入TOP10的行列,但是他想到一招,官方降价!在上半年最后几天,CS75官方降价1.4万元这样它的起售价就变成了7.98万元起,性价比顿时大幅提升,消费者就爱买个实惠!


NO.5 大众途观

销量:21398台

售价:19.98-35.98

点评:又讲到我们大众途观了,要知道上一代途观可谓一代车身,连续6、7年都没有跌出SUV销量榜TOP3,巅峰时期甚至出现,4S店销售对你爱理不理,加价提车都要等上2、3个月。虽然途观已经逐渐走下神坛,但是凭借这较大的市场优惠,销量表现依然优秀。

而且现在途观L已经上市,进军更高的中型SUV市场,那途观和途观L就变成了两代神车一起搞事,虽然单兵作战实力已经不能和当年相比,但是两者销量加起来也是居高不下。


NO.4 吉利博越

销量:22037台

售价:9.88-15.78万元

点评:

博越终于超越途观冲上了SUV销量版的第四名。吉利这些年的进步,我们是看得到的,一步一个脚印,首先收购了北欧豪华品牌沃尔沃,接着又创立了全新品牌LYNK&CO,这些经历让吉利越来越国际化。当然,吉利可没有忘记自己的车型,最近几年推出的新车,一个比一个漂亮,原创度极高,品质也过硬。从中型轿车博瑞到紧凑型SUV博越,均由彼得·霍布里的设计团队精心打造,从此吉利如获新生,大量的中国元素,加上现代的流行设计,让消费者眼前一亮,加上选择丰富的动力组合,满足不同预算的消费者的需求,吉利在用心造车,我们都能感觉到。而且,它和传祺GS4的差距越来越小,是否有机会一举将其超过,跻身TOP3呢?


NO.3 传祺GS4

销量:27663台

售价9.98-16.18

点评:从GS4上市开始,我们看到它一步步扮演者黑马的角色,一路“过五关斩六将”,登上老三的宝座。中期大改款的GS4就要出来了,它将变得更加漂亮,配置更加丰富,让我们期待吧。


NO.2 宝骏510

销量:38013台

售价:5.48-7.58万元

点评:这台5.48-7.58万元的国民SUV,定位很明确,就是性价比(便宜),而且该车外形靓丽时尚,固然得消费者的心。


NO.1 哈佛H6

销量:39147台

售价:8.88-14.68万元

点评:无论是经典H6还是红标H6,真的是满大街随处可见,可以想象哈佛H6有多成功了。而这次,比传祺GS4更厉害的黑马来了,宝骏510一路高歌,从榜单第十名一直干到第二名,8月份比7月份销量增加了5000台。照这个速度,哈弗H6在9月份势必要被反超,怎么办呢?要不各位易车网网友给H6想想办法?

从8月份的SUV销量榜TOP10中,我们可以看到自主品牌的车型,在榜单中所占比例越来越大,并且包揽了前四名。随着中国自主制造业的巨大进步,市场格局正在发生改变。第二个是,蝉联SUV销冠多年的哈弗H6,极有可能被宝骏510给拉下宝座!让我们拭目以待吧,好了,这期盘点结束,下次咱们继续侃。

(本文来自易车网)


标签: 车展

© 2011 - 2018 weixinyidu.com